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Miser sur la diversité pour
assurer un haut niveau d'activité.
Depuis une trentaine d'années,
l'économie de la métropole s'est considérablement
transformée. Les activités industrielles traditionnelles,
frappées par les crises, ont décliné ; le secteur
tertiaire s'est développé et représente aujourd'hui
l'essentiel (78 %) des emplois. La métropole a également
accueilli un ensemble d'activités à caractère
scientifique et technologique, en particulier dans le domaine de
l'électronique, ainsi que des laboratoires de recherche.
Pour son développement
futur, la métropole bénéficie de sa situation
exceptionnelle, au carrefour des échanges entre le nord et
le sud de l'Europe.
Pour attirer les entreprises, le Schéma directeur préconise
de jouer sur une gamme étendue d'activités. Il s'agit,
d'une part, de renforcer les atouts existants, comme le regroupement
des sièges de la grande distribution et de la vente à
distance, déjà tournés vers l'international,
ou la présence d'entreprises industrielles innovantes, dans
le secteur textile par exemple. Il s'agit, d'autre part, de favoriser
l'essor des nouvelles activités : services aux entreprises,
information et communication, biologie et santé, loisirs
et tourisme, etc.
Cela implique de miser davantage sur la qualité des ressources
humaines et du cadre de vie, et de proposer des sites d'implantation
attractifs.
Des pôles de développement répartis
sur le territoire
Le Schéma directeur définit vingt pôles
de développement, en site urbain ou sur des emprises à
aménager, souvent en extension de zones d'activités
existantes. Ce choix évite la multiplication d'initiatives
concurrentes et une réduction excessive de l'espace agricole.
L'accent est mis sur la qualité indispensable d'aménagement
et d'environnement.
Six pôles d'excellence correspondent à des programmes
majeurs pour le rayonnement de la métropole : Euralille est
désormais un centre tertiaire confirmé ; les opérations
sont engagées à Eurasanté, à la Haute
Borne à Villeneuve d'Ascq, et à Dourges (plate-forme
multimodale pour le transport des marchandises); les sites d'Euratechnologies
à Lille et Lomme et de l'Union à Roubaix, Tourcoing
et Wattrelos sont à l'étude.
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